用户普遍对应急电源的认知度并不高，甚至认为应急电源即是“一个电源配个电池”的简单配置。“其实应急电源内部的技术，比驱动电源要高很多，它涉及管理电源以及管理驱动两个领域，起着打通上下的衔接作用，对一些特定场合，起着至关重要的作用。同时，对产品可靠性要求比较高，因此英朗电源更多是采用进口材料，如电解电容，摩斯管等。”
由于行业的认知度低，就造成了用户对产品低价格高期望的态势。“中国市场对价格相对较敏感，刚开始因为价格问题，选用应急时间较短的产品，但安装使用后，很多问题就会出现，比如应急时间不够等，起不了作用”。 英朗总经理卢晓伟指出，“产品的价值在于他的适用性，目前来说行业在这方面还没有一个完善的技术标准，且政府比技术更重要。”
同时他提到，“应急电源做UL认证，英朗是国内家。目前也在考虑为电源单独拿认证，增加产品吸引力。”
因电动机的启动冲击，与其配用的集中应急电源容量按以下容量选配。
① 电动机变频启动时，应急电源容量可按电动机容量1.2倍选项配。
② 电动机软启动时，应急电源容量应不小于电动机容量的2.5倍。
③ 电动机Y-△启动时，应急电源应不小于电动机容量的3倍。
④ 电动机直接启动时, 应急电源容量应不小于电动机容量的5倍。
⑤ 混合负载中, 大电机的容量若小于总负载容量的1/7。
个电源配个电池”的简单配置。“其实应急电源内部的技术，比驱动电源要高很多，它涉及管理电源以及管理驱动两个领域，起着打通上下的衔接作用，对一些特定场合，起着至关重要的作用。同时，对产品可靠性要求比较高，因此英朗电源更多是采用进口材料，如电解电容，摩斯管等。”英朗总经理卢晓伟解释道。
市场的需求和成本的矛盾较大。例如，在非洲，每周大概停四次电，而非洲天气炎热，所以他们一直要求我们做一个断电后既能够实现应急照明功能，又能够驱动风扇，还可以给手机充电的功能。非洲市场量也非常大，但也存在一个问题：产品单价低。
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