系统在正线车站、车辆段的通信电源室内各设置1套 UPS电源设备(含蓄电池)、高频开关电源(含蓄电池)和交流配电柜,在控制中心的通信电源室内设置(1+1)套 UPS电源设备(含蓄电池)、高频开关电源(含蓄电池)和交流配电柜,实现对通信系统设备的供电。
通信电源系统为不间断供电系统。系统的交流输入由各变电所引进,两路独立的三相交流电源经交流切换柜后接入UPS、高频开关电源,经UPS输出的交流电源分路后分配给各交流供电设备。开关电源输出的-48V电源分路后分配给需要直流供电的通信设备。UPS设备负责输出纯净的交流电源,UPS与高频开关电源分别各配置1套蓄电池组,在交流电源停电时,蓄电池组为各子系统提供2小时的备用电源。





交流电源经过UR和Cl整流滤波后产生直流高压Ui,给高频变压器T的一次绕组供电。VDz1和VD1能将漏感产生的尖峰电压钳位到安全值, 并能衰减振铃电压。VDz1采用反向击穿电压为200V的P6KE200型瞬态电压抑制器,VDl选用1A/600V的UF4005型超快恢复二极管。
二次绕组电压通过V砬、C2、Ll和C3整流滤波,获得12V输出电压Uo。Uo值是由VDz2稳定电压Uz2、光耦中LED的正向压降UF、R1上的压降 这三者之和来设定的。改变高频变压器的匝数比和VDz2的稳压值,还可获得其他输出电压值。R2和VDz2五还为12V输出提供一个假负载,用以提高轻载 时的负载调整率。反馈绕组电压经VD3和C4整流滤波后,供给TOP224P所需偏压
模块化可配置电源具有明显的多功能性和应用灵活性。同一组模块可以调整和/或排列实现各种I-V(电流-电压)特性。例如,当配置为单输出时,一个通用600W模块化电源应该能够在120A时提供5VDC,在5A时提供120VDC,或者在此范围实现任意I-V排列组合.
在灵活性方面,同一个平台可以重新配置,以提供几个不同的电压轨。如果每个模块都是隔离的,那么就在负电压可用性方面实现了更大的灵活性。与许多不可配置的多输出电源转换器不同,设计良好的模块化方案的每个输出模块都有自己的反馈回路,可以独立调节,因此不存在维持交叉调节的小电流,一条电压轨上的扰动不会传播到其他轨。此外,模块化电源还有助于实现模块化系统设计.