双总线冗余供电方式
在UPS供电系统中，输出端与负载间配有配电柜、断路器等，若碰到检修或产生故障等，上几种配置形式将引起负载停电，即系统的故障率虽降低，但可维护性并没。
因此，可采用双总线冗余配置，此方案中分别设有UPS系统1和UPS系统2两套系统。在轨道交通中，各机电系统采用双总线冗余供电方式来增加系统的稳定性和可靠性，消除可能出现在UPS输出端与终地铁用户负载端之间的单点瓶颈故障隐患，提高输出电源供电系统的容错功能。3UPS的实际应用在城市轨道交通机电系统中，UPS设备在车站、车辆段和控制中心都有应用。
UPS容量根据负载总容量确定，一般可以按下列公式选择：UPS容量≥负载容量/0.8即负载容量为UPS额定容量的80%以下，选择80%负载主要是考虑负载启动冲击电流以及今后扩容需要。在配置ups蓄电池时要注意，
由于UPS通常采用大量电池组为备用电源，电池多、重量重，在设计房间要关心载荷的计算，用户可根据所需的UPS容量计算出电池的型号和重量，在机房筹建装修时与建设方或设计方提结构承重加固事宜或采用零散架等，如果UPS容量很小就不必考虑了，安装时必须要考虑到UPS系统安装地板的承重，UPS电池柜好装在地面楼层或载重梁处。
微模块化数据中心是数据中心建设领域为火热的概念之一，模块化的建设方式能够大大缩短数据中心的建设周期，节约成本，同时使得数据中心施工变得简单快捷，而国内的互联网大佬近两年也开始尝试微模块数据中心的建设。
如今互联网企业是数据中心建设和应用的大户，所以它们在IDC的探索上一定程度的代表了这个产业的发展方向。据微模块数据中心公开的运营结论显示，采用微模块的方式建设数据中心，颗粒度更小更为灵活，而且不再受到集装箱内狭小空间的限制，运维和搬迁等更为灵活和方便。
模块化UPS电源作为更加优异的产品类型，经过十余年的发展，已经被电信、交通以及媒体等诸多行业客户所接受，在大数据与移动互联网的发展潮流中，模块化UPS规模化应用的脚步将进一步加快。
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