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机架式UPS电源-台诺电子(在线咨询)-单单机架式UPS电源

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UPS在城市轨道交通中的应用

     近年城市轨道交通发展迅猛,各机电系统是轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客和传递信息的平台,保证列车安全运营,为乘客提供高质量的服务。

     其中供电设备的可靠性就成了重中之重,市电电网中接有各种各样负载,对电网造成干扰和污染,恶化供电质量,影响负载的正常运行。UPS供电系统的建设目的,是通过UPS供电系统给机电系统用电设备提供高质量的、不间断电源,来保证用电设备正常工作



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视频作者:东莞市台诺电子有限公司






模块化UPS不间断电源设备参数

      模块化UPS不间断电源设备负载可分三类,10kVA以下为小负载,10~60kVA为中负载,60kVA以上为大负载。小负载由于只接很少的设备,有时会出现100%的阶跃负载。中等负载出现的阶跃不超过50%。而大负载只有在不正常的运行状态下才可能出现超过25%的阶跃负载。一般的逆变器设计都能满足小于25%的阶跃负载。效率对于一个大系统来说,效率必须足够高。比如一个125kVA的UPS,若只有85%的效率,那么每年多消耗的费用相当于初始投资的30%。



     传统UPS的电源输入与输出相位是固定的,因此用户在进行供电系统建设时,经常会为了顾全不同的相位及容量而增加UPS的数量。在模块UPS系统下,则可以采用电源相位多制技术来改变过往单一性造成的制约,用户无需再考虑如何采购不同相位或容量的UPS产品来适应系统的需要。

     总结:中国正式进入5G时代,随着5G商用时代来临,用户数据存储量加大,国内数据中心需求迎来快速增长,模块化UPS电源将迎接下一个产业爆发点。

    模块化的结构,允许用户可以灵活的根据实际情况扩展主机功率,能够实现随实际负载的增加不断提升UPS供电容量,节省了过量投资模块化UPS系统带来的资金浪费和能量消耗。