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蓄电池常识汇总

1、什么是一次电池和二次电池?

       一次电池是普通的干电池,只能使用一次,二次电池又叫可充电池。二次电池中的动力型电池(或称牵引电池)电动车目前主要电源。

2、一次电池和二次电池有什么区别?

      电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充,根据它电化学成分和电极的结构可知,真正的可充电电池的内部结构之间所发生反应是可逆的理论上,这种可逆性是不会受循环次数的影响,既然充放电会在电极体积和结构上引起可逆的变化,那么可充电电池的内部设计必需支持这种变化,既然,一次电池仅做一次放电,内部结构简单得多且不需要支持这种变化,因此,不可以将一次电池拿来充电,这种做法很危险也很不经济,如果需要反复使用,应选择真正的循环次数在350次左右的充电电池,这种电池也可称为二次电池或蓄电池。

      另一明显的区别就是能量和负载能力,以及自放电率,二次电池能量远比一次电池高,然而他负载能力相对要小。




蓄电池的使用、维护与故障排除 

一、蓄电池的使用

1.蓄电池的拆装

1)蓄电池正、负接线柱的识别

①新蓄电池上铸有“+”(或P)符号的接线柱为正极,铸有“-”(或N)符号的接线柱为负极。修理后蓄电池一般涂红漆的为正极,涂其他漆为负极。

②看接线柱自然颜色,呈深褐色的为正极,浅灰色的为负极。

③检查接线柱表面硬度,品牌UPS 电源,用平口螺丝刀(一字旋具)在接线柱表面轻划,较坚硬的为正极,反之为负极。

④用万用表电压挡检测,将万用表置于相应的电压挡位,测量蓄电池电压:当指针偏摆正常时,UPS 电源电池安装,红表笔对应的为正极,黑表笔对应的为负极。

2)蓄电池的拆卸

将点火开关置于断开位置;使全车用电设备与电源断开。拆卸时应先拆负极柱上的搭铁线,UPS 电源,后拆正极柱上的起动机线。

维修带故障自诊断功能的电脑系统,UPS 电源蓄电池,在拆蓄电池电线前,应先确认故障代码,或在点烟器上插上专用辅助电源,并将点火开关的“ACC”挡接通。





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